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BESCHREIBUNG:
Anton Schwarzkopf baute zwei Attraktionen vom Typ Zeppelin. Die oben gezeigte Version ist die zweite und zugleich höhere Ausführung. Die Kapazität war jedoch nicht ganz so groß wie bei der ersten Version.
Die Anlage nahm 1971 den Betrieb auf und wurde, wie bereits der Vorgänger, von der deutschen Schaustellerfirma Rosenzweig erworben.

1980 verkaufte man das Geschäft an die Firma Bembom, welche es im "Freizeitpark Kirchhorst" bei Hannover, Deutschland, aufstellte und dort bis 1985 betrieb.

1986 folgte ein kurzes Gastspiel im "Ponypark" in Slagharen, Holland. Dieser Park befindet sich ebenfalls im Besitz der Firma Bembom. Interessanterweise konnte man in jenem Jahr beide Schwarzkopf Zeppeline im "Ponypark" antreffen, denn die erste Version drehte sich bereits seit 1974 in Slagharen.

Eventuell parkte man den großen Zeppelin für eine Saison in Holland, denn bereits 1987 nahm er den Betrieb in einem anderen Park der Firma Bembom, dem "Dreamland" in Margate, England, auf. Dort lief er bis 1991.
In der darauf folgenden Saison tauchte der Zeppelin zwar noch im Parkprospekt auf, wurde jedoch nicht mehr betrieben. Nachdem man die Anlage in Margate demontierte, verrotteten die Gondeln auf dem Gelände des Parks.

Der Mast wurde jedoch genutzt, um eine neue Anlage zu erschaffen: Ab der Saison 1999 dreht sich eine Gondel (ähnlich derer der großen Spiraltürme des Herstellers Waagner Biro) um den Turm. Welche Firma diesen Umbau tätigte entzieht sich meiner Kentniss.

Ich bedanke mich bei Jens Uwe Kuppka für sein Foto des Aussichtsturms, welches er 1999 aufnahm.

Für weitere Einzelheiten und technische Daten: Das original Schwarzkopf Gebrauchsmuster ZEPPELIN II
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SPECIFICATION:
Anton Schwarzkopf has built two attractions of the Zeppelin type. The version shown above is the second and at the same time higher version. However, the capacity was not quite as large as the first version.
Die Anlage nahm 1971 den Betrieb auf und wurde, wie bereits der Vorgänger, von der deutschen Schaustellerfirma Rosenzweig erworben.

In 1980, the ride was sold to the Bembom company, which set it up at "Freizeitpark Kirchhorst" near Hanover, Germany, and operated it there until 1985.

In 1986, a short appearance followed at "Ponypark" in Slagharen, Holland. This park is also owned by the Bembom company. Interestingly enough, both Schwarzkopf Zeppelins could be found in the "Ponypark" that year, because the first version had already been turning in Slagharen since 1974.

Possibly the big Zeppelin was parked in Holland for one season, because already in 1987 it started operation in another park of the Bembom company, the "Dreamland" in Margate, England. There it ran until 1991.
In the following season, the Zeppelin still appeared in the park brochure, but was no longer operated. After the ride was dismantled, the gondolas rotted on the park's grounds.

However, the tower structure was used to create a new ride: From the 1999 season, a gondola (similar to that of the large spiral towers made by Waagner Biro) rotates around the tower. Which company made this modification is beyond my knowledge.

I have to thank Jens Uwe Kuppka for his photo of the Observation Tower, which he took in 1999.

For further details and technical data: check out the original Schwarzkopf-brochure ZEPPELIN II

 

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