H

Hauptmenü - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - >

< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Main menue

Archivübersicht  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - >

< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -   Archive overview

 

 

 

 

 

 

BESCHREIBUNG:

Anton Schwarzkopf baute zwei Attraktionen vom Typ Zeppelin. Die oben gezeigte erste (sowie kleinere) Version nahm 1968 den Betrieb unter Regie der deutschen Schaustellerfima Rosenzweig auf. Von 1971 bis 1973 stand das Geschäft im heute nicht mehr existenten "Kölner Tivoli", bevor es 1974 in den "Ponypark" nach Slagharen, Holland gelangte.

Es war imposant zuzusehen, wie sich der Gondelverband von diesem technischen Meisterwerk unter Einsatz einer gewaltigen Hydraulikanlage in den Himmel schraubte.
Leider wurde die Anlage (wie auch manch anderes Unikat) später umgebaut: Seit der Saison 1999 dreht sich eine Gondel (ähnlich derer der großen Spiraltürme des Herstellers Waagner Biro) um den Turm.

Die Fotos des "Zeppelin 1" entstanden (außer dem ersten und letzten) im Sommer 1993 im "Ponypark" in Slagharen, Holland.

Ich bedanke mich bei Jens Uwe Kuppka für sein Foto des Aussichtsturms, welches er 1999 aufnahm.

Für weitere Einzelheiten und technische Daten: Das original Schwarzkopf Gebrauchsmuster ZEPPELIN I
Hauptmenü
Hauptmenü
SPECIFICATION:
Anton Schwarzkopf built two attractions of the Zeppelin type. The above pictured first (and aswell smaller) version was purchased by german showmen-company Rosenzweig and started operation in 1968. From 1971 to 1973 it operated at the now defunct "Kölner Tivoli" in Cologne, Germany. Then heading on to "Ponypark" in Slagharen, Holland whereat it started operation in 1974.

This technological masterpiece was always amazing to look at, especially when the gondolas were moving skywards by the use of a huge hydraulic machinery.
As happened to some other one-of-a-kind attractions, too, the ride unfortunately was remodeled later on: Since 1999 a circular cabin, similar to these on Waagner Biro built spiral towers, revolves around the structure.

The photos (except the first and last one) of "Zeppelin 1" were taken in summer 1993 at "Ponypark" in Slagharen, Holland.

I have to thank Jens Uwe Kuppka for his photo of the Observation Tower, which he took in 1999.

For further details and technical data: check out the original Schwarzkopf brochure ZEPPELIN I

 

Hauptmenü

Anfang dieser Seite - - - - - - - - - - - - - - - - - - - >

< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Top of page