Hauptmenü - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - > |
< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Main menue |
|
Archivübersicht - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - > |
< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Archive overview |
|
|
|
In Anlehnung an den Start des ersten russischen Erdsatelliten aus der Sputnikgruppe (Sputnik=Begleiter), entstand dieses imposante Fahrgeschäft. Das erste seiner Art nahm 1958 den Betrieb auf. Zwei weitere folgten unter gleichem Namen. Unterschiede gab es in der Optik, vor allem aber beim Gondeldesign. Per Hydraulik wurde der Gondelkranz mehrere Meter angehoben. Ebenfalls hydraulisch gelang selbiger in Schräglage. | |
Besatzung: | 18 Kabinen, für je 2 Personen |
Leider habe ich von diesem Fahrgeschäft nicht mehr Daten. | |
Hauptmenü | |
Hauptmenü | |
![]() |
|
Following the start of the first russian earthsattelite out of the sputnikgroup (sputnik=to escort), Anton Schwarzkopf developed this eye-catching ride. The first one started operation in 1958. Two more followed up. A distinguishing-mark is the design of the gondolas beside some other optical differences. Hydraulic was used to rise the rim. By reaching the final hight, the rim was banked using hydraulic, too. | |
seating: | 18 cabins, for 2 persons each cabin |
Unfortunately I haven't more data about this ride. | |
Anfang dieser Seite - - - - - - - - - - - - - - - - - - - > |
< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Top of page |